De Evo onderging een grote rebuild waarbij verschillende motoronderdelen zijn vervangen. Ook controleerden en/of vervingen we (gedeeltelijk) overige componenten, zoals de versnellingsbak en diffen. De schokbrekers werden opgestuurd naar Engeland voor een update. In samenwerking met Van Hoof onderwierpen we deze in België aan een test (zie Evo X: getest op het circuit van Mettet). Tot slot trekken we de cosmetica van de auto recht. De sporen van een innoverend rallyseizoen, zoals deuken en krassen, worden weggewerkt en een volledig nieuwe bestickering maakt het geheel af.